VvE's kampen met kosten tot €200.000 door de Gasketelwet. Rookgasafvoervervanging blijkt een enorme financiële post.

VvE’s onder druk door Gasketelwet: kosten lopen op tot €200.000

Bookmark dit artikel

DEN HAAG, 23 maart 2026 – Verenigingen van Eigenaren (VvE’s) worden geconfronteerd met forse financiële tegenvallers door de strengere handhaving van de Gasketelwet. De verplichte vervanging van collectieve rookgasafvoersystemen leidt tot posten die bij grote appartementencomplexen kunnen oplopen tot boven de 200.000 euro. Hoewel de wet de veiligheid moet vergroten, blijkt uit recente rapportages dat het effect op het aantal incidenten vooralsnog uitblijft.

Uit het jaarlijkse rapport van Kiwa Technology over incidenten met huishoudelijke gasinstallaties, gepubliceerd in oktober 2025, blijkt dat de Gasketelwet van april 2023 nog geen meetbaar positief effect heeft op het aantal ongevallen. Experts verklaren dit door het feit dat wetgeving doorgaans pas na minimaal vijf jaar effect sorteert in de statistieken. Voor veel VvE’s zijn de gevolgen echter nu al tastbaar in de portemonnee.

Collectieve systemen zorgen voor miljoenenpost

De kern van de problematiek ligt bij de collectieve rookgasafvoersystemen (CLV-systemen). De Gasketelwet verplicht VvE’s om afvoerkanalen die ouder zijn dan vijftien jaar volledig te vervangen. Waar individuele woningen vaak wegkomen met kosten tussen de €1.500 en €3.500, ligt dat bij appartementencomplexen anders.

Bij kleinere complexen variëren de kosten voor Gasketelwet rookgasafvoervervanging tussen de €10.000 en €50.000. Voor grotere gebouwen zijn bedragen van €60.000 tot wel €250.000 geen uitzondering meer. Deze investeringen zijn in veel gevallen niet opgenomen in de bestaande meerjarenonderhoudsplannen (MJOP), waardoor verenigingen plotseling voor grote uitgaven staan.

Politieke vragen over uitvoerbaarheid

De financiële druk op woningeigenaren leidde in oktober 2024 al tot Kamervragen van Pieter Grinwis (ChristenUnie) aan minister Mona Keijzer. De minister erkende dat de zogenaamde geschiktheidsverklaringen, die bedoeld zijn om aan te tonen dat een systeem nog langer mee kan, in de praktijk nauwelijks een oplossing bieden.

Het vinden van deskundigen voor deze verklaringen is lastig, de kosten zijn hoog en de geldigheid is beperkt. Desondanks houdt het kabinet vast aan de strikte regels vanwege de risico’s op koolmonoxidevergiftiging bij verouderde systemen.

Tekort aan gecertificeerde installateurs

Naast de financiële last speelt de beperkte capaciteit in de markt de VvE’s parten. Momenteel beschikken 178 bedrijven over het noodzakelijke BRL-certificaat voor werkzaamheden aan collectieve systemen. Dit beperkte aanbod zorgt voor wachttijden die oplopen tot zes maanden of langer. In extreme gevallen leidt dit ertoe dat bewoners tijdelijk zonder verwarming komen te zitten omdat vervanging niet tijdig kan worden uitgevoerd door een erkend bedrijf.

Financiële reserves VvE’s schieten tekort

De problematiek rondom de rookgasafvoer legt een dieperliggend probleem bloot bij Nederlandse VvE’s. Onderzoek van Vereniging Eigen Huis toont aan dat bijna 20 procent van de verenigingen onvoldoende reserves heeft voor noodzakelijk onderhoud. Hoewel de maandelijkse bijdragen de afgelopen vijf jaar gemiddeld met €65 zijn gestegen naar €270 per maand, is dit vaak ontoereikend voor onvoorziene posten van deze omvang.

Toekomstperspectief en ondersteuning

Om de druk te verlichten, wijst de overheid op financieringsmogelijkheden via het Nationaal Warmtefonds of het Stimuleringsfonds Volkshuisvesting Nederlandse gemeenten (SVn). Ook moet een nieuwe praktijkrichtlijn (NPR) installateurs meer kaders bieden bij renovatietrajecten.

Het Kenniscentrum voor Innovatie Nederland adviseert VvE-besturen om niet af te wachten tot de cv-ketels aan vervanging toe zijn, maar vroegtijdig in gesprek te gaan met gecertificeerde adviseurs. Door de Gasketelwet rookgasafvoervervanging tijdig in de begroting op te nemen, kunnen de financiële schokken voor de eigenaren beter worden opgevangen.


Ontdek meer van Westfriesland Praat

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

1 reactie

  1. Den Haag heeft een goedbedoelde wet ingevoerd zonder te kijken of ’t uitvoerbaar is.
    Deze pijpen maar ook de C.V. ketels die sinds 1-4-23 alleen door gecertificeerde geplaatst, onderhoud en zo mogen doen?
    Ook toen was maar 1/3 met Diploma, en bij Warmtepompen zie je nu zelfde verhaal.
    Dan tekende 1 gecertificeerde voor alle niet erkende Collega’s.
    Maar met een vervalste papier valt er veel te verdienen.
    Net zoals ze Roken plotseling zo duur maakte dat nu meer dan 50% naar Luxemburg gaat inkopen.
    Daar kregen ze de lagere Accijns + hogere BTW tarief… van vele rondom landen!
    Wij krijgen de ziektes door Roken maar nihil inkomsten.
    Den Haag heeft ook Tarief MRB verdubbeld maar kreeg nu vele Geschorste kentekens en de schorsing is veel werk voor flut bedrag.
    Ook de woningbouw, voor elk huis nu eerst een Stikstof berekening maken voor veel geld.
    De gemeente moet dat Controleren en ook externe inhuren.
    Met Elektrische kranen bouwen en zo is vaak voldoende maar geen controle als er een Diesel versie staat te draaien… goedkoper en wel leverbaar.
    Bij een 100% controle op alle bouwprojecten zijn er tekort deskundige / controleurs en halen we maar 1/4 van de gebouwde woningen en vele bedrijven zullen Faillissement aanvragen.
    De mensen bij zowel Bouwbedrijf als Gemeente werken verdienen dikke salaris voor moeilijk rekenwerk voor niets.
    Vele gebouwen zijn al meer als 15 jaren oude en eerst de oudste zou net aan kunnen.
    Vaak is het nog prima en niets aan de had maar eerst de oude VVE controleren en dan bouwjaar complex telkens beetje aanpassen?
    Aluminium heeft beperkte levensduur en RVS gaat veel langer mee dan 15 jaren maar dat weet Den Haag niet.
    Hoe kreeg je gesjoemel van factuur zonder controle heeft plaatsgevonden?
    In mijn huis geen Alu maar RVS afvoer dus ik die echt niet elke 15 jaren laten keuren en/of vervangen!
    En waarom vele niet meer Politiek serieus nemen?

Reageer op dit artikel

redactie
redactiehttps://westfrieslandpraat.nl
De redactie is te bereiken via redactie@westfrieslandpraat.nl of via onze sociale media kanalen.

DISCUSSIES

UW LOGO HIER

GEREALATEERDE ARTIKELEN

UW LOGO HIER

UW LOGO HIER

Nieuwe artikelen

Hoorn werkt aan nieuwe koers voor veiligheid en toezicht

Hoorn richt het veiligheidsbeleid op jeugdcriminaliteit, ondermijning en weerbaarheid. Tegelijk groeit de druk op boa’s door extra taken, meldingen en politiecapaciteit.

Aanvallend West-Frisia mist medailles op NK in Ooststellingwerf

West-Frisia reed aanvallend op het NK Elite zonder contract, maar bleef in Ooststellingwerf buiten de medailles.

Authentieke Italiaanse Pasta met Worst

Een hartig Italiaans pastagerecht met worst, knoflook en verse tomatensaus. Boordevol smaak, budgetvriendelijk en binnen dertig minuten op tafel voor het hele gezin.

Rapport wijst op integriteitsrisico rond Drechterlandse wethouder

Rapport stelt dat wethouder Sjon Wagenaar onvoldoende afstand hield tot belangen in de duurzame energiesector.

Bezoekersaantallen Hoorn stijgen, rol Westfries Museum blijft onzeker

Hoorn heeft geen volledig bezoekersoverzicht. NBTC- en Locatus-cijfers tonen wel groei, terwijl de rol van het Westfries Museum onzeker blijft.

BiG Twenty GiG: een muzikale reis door twintig jaar BiG GiG

BiG GiG viert op 24 oktober het twintigjarig bestaan met jubileumconcert BiG Twenty GiG in Wognum.

Martinus College wordt een mobielvrije school

Martinus College in Grootebroek wordt vanaf het nieuwe schooljaar mobielvrij tijdens lessen en pauzes.

33-jarige inwoner Medemblik omgekomen bij motorongeval

Een 33-jarige man uit Medemblik is zondag omgekomen bij een eenzijdig motorongeval. De politie onderzoekt de oorzaak en zoekt getuigen.

JUSTITIE NIEUWS

33-jarige inwoner Medemblik omgekomen bij motorongeval

Een 33-jarige man uit Medemblik is zondag omgekomen bij een eenzijdig motorongeval. De politie onderzoekt de oorzaak en zoekt getuigen.

Dodelijk ongeval N307 Hoogkarspel: politie zoekt getuigen

Motorrijder overleden na ongeval op de N307 bij Hoogkarspel. Politie zoekt getuigen en dashcambeelden.

Zwaargewonde na steekpartij in Andijk

Een persoon is vrijdagavond zwaargewond geraakt bij een mogelijke steekpartij aan de Gerrit de Vriesweg in Andijk en met spoed direct overgebracht.

UW LOGO HIER

POPULAIRE CATEGORIEËN