WEST-FRIESLAND, 9 december 2025 – Steeds meer nieuwe auto’s in Nederland worden uitgerust met automatische transmissie. De handgeschakelde auto lijkt langzaam maar zeker terrein te verliezen. Volgens brancheorganisatie BOVAG Rijscholen is het daarom tijd om het rijonderwijs aan te passen aan deze nieuwe realiteit. De organisatie pleit ervoor dat toekomstige rijlessen standaard in een automaat worden gegeven. Uit recente cijfers blijkt dat ruim zeventig procent van alle nieuwe auto’s dit jaar automatisch schakelt, een trend die volgens experts de komende jaren alleen maar verder zal toenemen.
Rijscholen moeten inspelen op veranderende markt
Rijscholen hebben traditioneel altijd lesgegeven in schakelauto’s, maar dat systeem past volgens BOVAG niet meer bij een moderne mobiliteitsmarkt. Wanneer fabrikanten steeds minder handgeschakelde modellen produceren, ontstaat het risico dat rijscholen blijven werken met verouderde voertuigen. De brancheorganisatie vindt het essentieel om jongeren vanaf het begin te laten kennismaken met de auto’s waarmee zij straks daadwerkelijk de weg op gaan.
Minder afleiding, meer focus op het verkeer
Een belangrijk argument voor automaatrijlessen is veiligheid. Leerlingen in een handgeschakelde auto zijn vaak intensief bezig met koppelen, schakelen en het controleren van het voertuig. Vooral beginnende bestuurders kunnen hierdoor moeite hebben om hun aandacht volledig bij het verkeer te houden.
Bij een automaat vervalt deze extra handeling. De leerling hoeft simpelweg de rem los te laten en gecontroleerd gas te geven. Dat zorgt voor meer rust, overzicht en zelfvertrouwen. Volgens BOVAG leidt dit niet alleen tot veiliger rijgedrag, maar ook tot snellere leervorderingen. Daardoor zijn doorgaans minder rijlessen nodig en wordt de totale opleiding goedkoper.
Voor wie na het behalen van een automaatrijbewijs alsnog in een schakelauto wil rijden, blijft er de mogelijkheid om een aanvullende opleiding van zes tot tien uur te volgen en opnieuw examen te doen.
Duitsland als succesvol voorbeeld
BOVAG verwijst naar Duitsland, waar enkele jaren geleden een vergelijkbare verandering in het rijonderwijs werd doorgevoerd. Daar bleek de overstap naar automaatrijlessen succesvol en goed uitvoerbaar. Volgens de organisatie is het belangrijk dat Nederland niet achterblijft. Wanneer vrijwel alle nieuwe auto’s straks automatisch schakelen, zou het volgens hen onlogisch zijn dat rijscholen hun leerlingen nog opleiden in voertuigen die nauwelijks meer op de markt worden gebracht.
Snellere overstap naar elektrisch rijden
Een andere reden voor de voorgestelde maatregel is de overgang naar elektrisch vervoer. Elektrische auto’s zijn standaard automaten, waardoor rijles in een schakelauto niet meer aansluit bij de toekomstige rijpraktijk. BOVAG-voorzitter Smits benadrukt dat het voorstel bovendien kan bijdragen aan het verduurzamen van het Nederlandse wagenpark. Automatische voertuigen zouden gemiddeld zuiniger rijden dan schakelauto’s, zeker wanneer slimme elektronica het schakelgedrag optimaliseert.
Overheid moet nu keuze maken
Het is nu aan de overheid om het voorstel van BOVAG te beoordelen. De brancheorganisatie hoopt dat er snel duidelijkheid komt, zodat rijscholen hun lesvoertuigen tijdig kunnen aanpassen en toekomstige leerlingen op een moderne en veilige manier kunnen worden opgeleid.
Met de groei van elektrische voertuigen, de afname van handgeschakelde auto’s en de wens om het verkeer veiliger te maken, lijkt de overstap naar automaatrijlessen geen vraag of, maar vooral wanneer te zijn.
Ontdek meer van Westfriesland Praat
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
Ik ben blij met pookje geleerd, mag zonder extra examen elke automaat rijden.
Maar verplicht automaat, de oldtimers zijn er ook nog en ik zou na eerste lessen automaat in handbak les + examen willen.
Ik rij voor het eerst met een automaat, maar dat had ik jaren eerder moeten doen. Wat een grnot