Column: ‘Parkeergarage biedt oplossing voor parkeerdruk Medemblik’

Medemblik worstelt al jaren met een groeiend parkeerprobleem, vooral veroorzaakt door bedrijfsbusjes die steeds meer ruimte innemen in woonstraten. Bewoners klagen over volle stoepen, onoverzichtelijke verkeerssituaties en voertuigen die dagenlang blijven staan. Voor ondernemers is het parkeren op het industrieterrein ook geen aantrekkelijke optie: gereedschap en materiaal laten staan in een bus die ver van huis staat, vergroot de kans op inbraak. Het is voor niemand ideaal, en dat vraagt om een structurele oplossing.

Braakliggend terrein biedt kansen

Aan de hoek van de Randweg ligt al jarenlang een stuk grond braak. Ooit waren er grootse plannen: een winkelcentrum met appartementen én zelfs een grote Action-vestiging. Bijzonder detail: Action zelf wist van geen plannen en van de projectontwikkelaar is sindsdien niets meer vernomen. Het project verdween geruisloos van de radar, maar het terrein bleef liggen — ongebruikt en zonder duidelijke toekomst.

Woningbouw is op deze plek overigens uitgesloten. Het gebied valt namelijk binnen het industrieterrein, waar sprake is van verhoogde geluidsdruk. Dat maakt woningen niet toegestaan. Maar juist dat gegeven maakt het terrein uitermate geschikt voor een functie die géén hinder ondervindt van omgevingsgeluid: een grootschalige parkeergarage.

Ruimte voor 500 tot 600 voertuigen

Een moderne parkeergarage, eventueel deels ondergronds en één of twee etages hoog, kan zonder moeite plaats bieden aan 500 tot 600 voertuigen. Dat is voldoende om een groot deel van de huidige parkeerdruk in de woonwijken weg te nemen. Vooral bedrijfsbusjes, die doorgaans groot en zwaar zijn en veel ruimte innemen, zouden hier een vaste plek kunnen krijgen.

Het idee: een afgesloten, bewaakte parkeergarage, beheerd door een professionele partij zoals Q-Park (of Qparc zoals het lokaal ook wordt genoemd). Eigenaren van bedrijfsbusjes kunnen een parkeervergunning aanschaffen en krijgen een digitale tag waarmee ze de garage kunnen betreden. Daarmee blijft het terrein exclusief voor vergunninghouders en veilig voor waardevolle bedrijfsinventaris.

Een parkeergarage op deze plek is bovendien uitstekend bereikbaar. De Randweg biedt snelle toegang tot zowel de stadskern als het industrieterrein en vormt een logische uitvalsweg voor bedrijfsauto’s die vroeg starten of laat terugkeren.

Praktisch, haalbaar en binnen drie jaar te realiseren

Volgens schattingen zou een dergelijk project binnen drie jaar gerealiseerd kunnen worden, mits de gemeente Medemblik tijdig het initiatief neemt. De eerste stap: contact opnemen met een projectontwikkelaar die ervaring heeft met dit soort grootschalige parkeeroplossingen. De combinatie van een gunstige locatie, bestaande infrastructuur en de dringende behoefte aan parkeeroplossingen maakt de kans van slagen aanzienlijk.

Voor Medemblik biedt dit plan meerdere voordelen:

• Minder parkeerdruk in woonwijken
• Meer veiligheid en overzicht in straten
• Veilige parkeerruimte voor bedrijfsbusjes met waardevolle materialen
• Een nuttige bestemming voor een terrein dat al jaren ongebruikt ligt
• Ruimtebesparing en betere ruimtelijke ordening binnen de kernen

En niet onbelangrijk: de eigenaar van het terrein — waar jarenlang niets gebeurde — raakt eindelijk van zijn braakliggende grond af. Een win-winsituatie voor bewoners, gemeente, bedrijven én de grondeigenaar.

Tijd om ambities om te zetten in actie

Hoewel het parkeerprobleem in Medemblik al jaren bekend is, ontbreekt tot nu toe een structurele visie om dit aan te pakken. De optie voor een moderne parkeergarage op het braakliggende terrein aan de Randweg is realistisch, uitvoerbaar en toekomstbestendig.

Wat nu nodig is, is bestuurlijke daadkracht. Want met de juiste keuzes kan Medemblik binnen enkele jaren beschikken over een hoogwaardige parkeervoorziening die het woongenot in de hele stad verbetert.

Henk Prins
Mijn column zijn op persoonlijke titel
Meer columns en onderzoeken van mij op hbpmedia.nl