Rogier Tonnaer wil nieuwe woonwijk aan rand van Hoorn

HOORN, 24 november 2025 – Gemeenteraadslid Rogier Tonnaer (Sociaal Hoorn) heeft in een uitgebreide brief aan Intermaris-directeur Cees Tip stevige zorgen én concrete voorstellen gedeeld over de stagnerende bouw van nieuwe huurwoningen in Hoorn. Aanleiding is een interview met Tip in het Noordhollands Dagblad van 15 november, waarin hij toelichting gaf op de vertraging van woningbouwprojecten in de stad. In de brief van 20 november 2025 gaat Tonnaer dieper in op de oorzaken van de problemen én op mogelijke oplossingen

Volgens Tonnaer is de situatie urgent. De woningnood in Hoorn en West-Friesland blijft groeien, terwijl het tempo van woningbouw achterblijft. Hij ziet vooral kansen in het ontwikkelen van een grote nieuwe woonwijk aan de rand van de stad, een idee dat al jarenlang op zijn politieke agenda staat.

Noodzaak van een nieuwe woonwijk

Tonnaer is verheugd dat Tip in het interview hetzelfde signaal afgaf: volgens Intermaris kan de woningnood alleen structureel worden opgelost door de bouw van een volledige nieuwe woonwijk, waar in korte tijd veel woningen kunnen verrijzen. In zijn brief schrijft Tonnaer dat de ontwikkeling van een wijk met circa 10.000 woningen sneller, efficiënter en maatschappelijk logischer is dan het doorgaan met “postzegelbouw” op kleine groene plekken in bestaande wijken

Hij benadrukt dat de randvoorwaarden daarvoor al grotendeels bestaan:

• infrastructuur zoals wegen en spoorlijnen ligt er al;
• Hoorn beschikt over uitgebreide stedelijke voorzieningen, waaronder scholen, ziekenhuis, station, musea en winkels;
• de stad heeft een historische binnenstad en haven die het woonklimaat aantrekkelijk maken.

Ook verwijst Tonnaer naar de historische ontwikkeling van Hoorn. Vanaf 1960 werden de wijken Grote Waal, Risdam en Kersenboogerd relatief snel na elkaar gebouwd. In die decennia groeide Hoorn van 17.500 inwoners naar ruim 76.000 nu

Samenwerking binnen West-Friesland noodzakelijk

Tonnaer benadrukt dat de woningnood geen Hoorns probleem alleen is. De zeven West-Friese gemeenten vormen volgens hem “één woonmarkt”, waar regionale samenwerking noodzakelijk is. Alleen door gezamenlijk op te trekken, zowel richting buurgemeenten als richting het ministerie van Volkshuisvesting, wordt een nieuwe grote woonwijk mogelijk.

Dat D66 zelfs pleit voor de bouw van tien nieuwe steden, noemt hij tekenend voor de noodzaak van opschaling. Na de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2026 verwacht hij bovendien wél een raadsmeerderheid voor zo’n groot bouwproject – de eerdere motie van Sociaal Hoorn haalde nét geen meerderheid (16 voor, 18 tegen)

Kritiek op inbreilocaties: weinig resultaat, veel weerstand

Volgens Tonnaer boeken woningcorporaties en projectontwikkelaars “weinig resultaat” met bouwen op kleine inbreilocaties. Dergelijke locaties veroorzaken volgens hem:

• te veel bouwmassa op kleine groengebieden,
• toenemende parkeerdruk,
• verkeersproblemen,
• verlies van schaarse groenzones,
• en hevige buurtbezwaarprocedures.

Tip wijst in het NHD-interview vooral op lange procedures en bezwaren die de bouw vertragen. Tonnaer voegt daar een belangrijke factor aan toe: de steeds hogere bouwkosten, waardoor corporaties moeite hebben om betaalbare sociale huurwoningen te blijven bouwen

Felle kritiek op gebrekkige participatie

Een groot deel van de brief gaat over de manier waarop de gemeente Hoorn en Intermaris omgaan met participatie, vooral rond projecten in Hoorn-Noord. Tonnaer noemt de behandeling van de renovatievoorstellen van Vereniging Oud Hoorn en Stichting Stadsherstel “beschamend”. Ook verwijst hij naar het bewonerscomité tegen de bouwplannen achter de Goudsmitstraat en de expertise van emeritus-hoogleraar renovatie André Thomsen, die volgens hem onvoldoende serieus werd genomen

Bij die plannen zou een kaalslag van honderd bomen plaatsvinden. Tonnaer noemt het positief dat deze kap is voorkomen en dat de bouwplannen op de groenstrook zijn ingetrokken. Hij pleit voor een fundamenteel andere aanpak: participatie kost tijd, maar levert uiteindelijk veel tijdwinst op doordat bewoners minder bezwaar indienen.

Renovatie als betaalbaar en duurzaam alternatief

Naast nieuwbouw kan renovatie volgens Tonnaer een belangrijk deel van de oplossing zijn. Hij stelt dat renovatie:

• duurzaam is,
• goedkoper dan nieuwbouw,
• sneller uitvoerbaar,
• en in veel gevallen technisch haalbaar omdat bestaande funderingen en buitenmuren vaak bruikbaar zijn.

Hij roept Intermaris op om renovatie serieus te overwegen en hierbij actief samen te werken met Oud Hoorn, Stadsherstel en lokale bewonersgroepen.

Oproep tot koerswijziging

Tonnaer sluit zijn brief af met een oproep aan Intermaris en andere betrokken partijen om samen te werken aan zowel renovatieprojecten als een nieuwe grote woonwijk. Hij noemt het een idealistische oproep, maar benadrukt dat “de praktijk heeft bewezen dat dit de weg naar succes is”