VVD-raadslid Tom Beerepoot stelt vragen over Wognum Noord, ontsluiting en Appelschenkbos. Medemblik reageert met uitleg over woningbouw, verkeer en participatie.

Medemblik reageert op VVD-vragen Wognum Noord

Bookmark dit artikel

WOGNUM, 26 november 2025 – VVD-raadslid Tom Beerepoot heeft namens de VVD-fractie schriftelijke vragen gesteld aan het college van de gemeente Medemblik over de plannen voor Wognum Noord en de ontwikkeling van Appelschenkbos. De vragen zijn op 31 oktober 2025 ingediend en gaan vooral over woningbouw, ontsluiting van de nieuwe wijk en de verkeersveiligheid in en rond Wognum. Het college heeft hier inmiddels uitgebreid schriftelijk op geantwoord.

Drie thema’s centraal

Centraal in de VVD-vragen staan drie themaโ€™s: de behoefte aan betaalbare woningen voor starters, de vraag of er een extra aansluiting op de A.C. de Graafweg kan komen en de manier waarop de huisvesting van buitenlandse werknemers in Appelschenkbos wordt geregeld zonder extra verkeersdruk op de Hoornseweg. De beantwoording geeft inzicht in hoe Medemblik deze vraagstukken weegt en welke ruimte er is voor aanpassingen.

Voor inwoners van Wognum en omgeving zijn dit belangrijke onderwerpen. Het gaat niet alleen om aantallen woningen, maar ook om leefbaarheid, verkeersveiligheid en de manier waarop participatie en inspraak vorm krijgen bij grote ruimtelijke plannen.

Behoefte aan starterswoningen en betaalbare koop

De VVD stelde als eerste de vraag of er, doordat er in Wognum de afgelopen jaren weinig is gebouwd, nu een extra grote behoefte bestaat aan starterswoningen en goedkope koopwoningen. Volgens het college blijkt uit de bevolkingsopbouw en de woningbehoeftecijfers dat er gรฉรฉn aantoonbaar bovengemiddelde vraag is in vergelijking met andere kernen in de gemeente.

Lees ook: Jongerenraad geeft Medemblik nieuwe energie

Tegelijkertijd erkent Medemblik dat betaalbaarheid een belangrijk thema is. In de intentieovereenkomst voor Wognum Noord is afgesproken dat er minimaal 640 woningen worden gerealiseerd. Daarvan moet minstens 30% bestaan uit sociale huur, minimaal 10% uit goedkope koop en 25% uit overige betaalbare koop. Deze verdeling vormt de basis van het voorstel dat aan de gemeenteraad wordt voorgelegd, waar de raad naar verwachting op 18 december een besluit over neemt.

Voor starters en mensen met een middeninkomen betekent dit dat er in Wognum Noord een mix komt van huur- en koopwoningen binnen het betaalbare segment. De VVD had gehoopt op meer dan 10% goedkope koop, maar het college houdt voorlopig vast aan de afspraken uit de intentieovereenkomst.

Ontsluiting Wognum Noord: A.C. de Graafweg of Nieuweweg?

Een tweede belangrijk punt van de VVD-vragen gaat over de ontsluiting van de nieuwe wijk. Beerepoot pleit voor een aansluiting van Wognum Noord op de A.C. de Graafweg, omdat dit volgens de fractie een logische en verkeersveilige oplossing zou zijn. Het college erkent dat zoโ€™n aansluiting in beeld is geweest, maar wijst erop dat de gemeente niet het bevoegde gezag is voor de provinciale weg.

Lees ook: De opdracht is duidelijk voor Koggenland: vรณรณr 2030 moeten er ruim 1.100 woningen zijn gebouwd

De gemeente en de ontwikkelaars zien een aansluiting op de A.C. de Graafweg als een mogelijke optie, maar zijn daarbij afhankelijk van de provincie Noord-Holland. De provincie heeft aangegeven dat een extra aansluiting vanuit Wognum Noord de doorstroming op de provinciale weg niet ten goede komt. Bovendien zou de nieuwe aansluiting te dicht bij de bestaande rotonde komen te liggen en geen toegevoegde waarde hebben voor het provinciale wegennet.

Volgens het college is een verkeersveilige ontsluiting via de Nieuweweg op dit moment de meest voor de hand liggende optie. Daarmee verschuift de nadruk van een regionale, provinciale koppeling naar een meer lokale oplossing.

Vergelijking met Heerenweide in Opmeer

De VVD vraagt zich af waarom er voor Heerenweide in Opmeer wรฉl een extra aansluiting op de A.C. de Graafweg is gerealiseerd en waarom dat in Wognum niet zou kunnen. Het college kan hier weinig over zeggen: Medemblik is niet betrokken geweest bij de totstandkoming van die aansluiting en beschikt dus niet over de achterliggende afwegingen van de provincie in dat specifieke geval.

Lees ook: Gebieds- en Mobiliteitsvisie Wognum/Nibbixwoud naar de raad

Dit antwoord laat zien dat Medemblik, ondanks de wens vanuit de raad, sterk afhankelijk is van de provinciale keuzes voor het wegennet. De gemeente kan wel wensen formuleren en onderzoeken laten uitvoeren, maar uiteindelijk beslist de provincie over extra aansluitingen op de A.C. de Graafweg.

Bestemmingsplan, woningbouwprogramma en financiering

Een andere vraag van Beerepoot gaat over een mogelijke bestemmingsplanwijziging van agrarisch naar wonen. Het college geeft aan dat dit nu nog te vroeg is. Eerst moet de gebieds- en mobiliteitsvisie Wognum/Nibbixwoud worden vastgesteld. Pas daarna kunnen grondeigenaren met concrete voorstellen komen die binnen deze visie passen.

Belangrijk detail: voor Wognum en Nibbixwoud zijn op dit moment al aanzienlijk meer woningen gepland dan volgens het Woningbouwprogramma 2023โ€“2029 gewenst is. In hoeverre er nรก 2030 behoefte is aan extra woningen en onder welke voorwaarden, wordt later uitgewerkt in de verlenging van het woningbouwprogramma zoals afgesproken in de Woonvisie.

Ook over de financiering van mogelijke nieuwe wegen of infrastructurele aanpassingen is het college duidelijk: eerst de visie vaststellen, daarna pas de rekensom. Pas na vaststelling kan worden onderzocht hoe de financiering eruit kan zien en welke rol provincie, Rijk en ondernemers daarin kunnen spelen.

Hoornseweg, verkeersdruk en onderzoek Goudappel

De VVD maakt zich zorgen over de verkeersdrukte en -veiligheid op de Hoornseweg en vraagt welke andere maatregelen het college op korte termijn wil nemen. Het antwoord is weinig hoopgevend voor wie snel verandering wil: het verminderen van het verkeer op de Hoornseweg is op korte termijn niet mogelijk zonder grootschalige ingrepen.

Lees ook: Onderzoek wijst uit de Hoornseweg Wognum is te smal

Medemblik verwijst naar een onderzoek dat adviesbureau Goudappel in 2024 heeft uitgevoerd. Daaruit blijkt dat de verkeersintensiteit alleen omlaag kan worden gebracht door een nieuwe, snellere of kortere route aan te leggen. Zonder zoโ€™n nieuwe route zijn er volgens het college weinig concrete mogelijkheden om de situatie snel te verbeteren.

Voor de verkeersveiligheid van fietsers wijst de gemeente erop dat er al een vrijliggend fietspad is: het Rijsdampad. Dat geldt als een veiliger alternatief voor doorgaande fietsers dan de Hoornseweg zelf.

Appelschenkbos en huisvesting buitenlandse werknemers

In de vragen over Appelschenkbos komt vooral de participatie naar voren. Bezoekers van de informatieavond gaven aan niet per se tegen een huisvestingslocatie voor buitenlandse werknemers te zijn, maar stelden als duidelijke voorwaarde dat de problemen rond verkeersveiligheid en -drukte op de Hoornseweg eerst moeten worden opgelost.

Volgens het college hebben de initiatiefnemers meerdere participatiemomenten met de buurt georganiseerd. Daarbij zijn de zorgen over de Hoornseweg serieus genomen. In het aangepaste plan is de primaire ontsluiting voor autoverkeer daarom niet langer op de Hoornseweg gesitueerd, maar op de Zwaagdijk.

Lees ook: Gemeenteraad Medemblik aan zet huisvesting Appelschenkbos arbeidsmigranten

De buitenlandse werknemers die in Appelschenkbos worden gehuisvest, kunnen volgens het plan vooral gebruikmaken van fietsen voor woon-werkverkeer en voorzieningen. Daarnaast worden zij met busjes naar hun werk op het WFO-terrein vervoerd. Deze verkeersbewegingen lopen daarmee niet via de Hoornseweg, zodat de extra verkeersdruk daar beperkt blijft.

Wat betekenen de antwoorden voor inwoners?

De beantwoording van de VVD-vragen maakt duidelijk dat de gemeente Medemblik balancerend optreedt tussen lokale wensen en provinciale regels. De VVD-vragen Wognum Noord Medemblik raken aan gevoelige themaโ€™s: voldoende betaalbare woningen, een goede verkeersafwikkeling en de inpassing van huisvesting voor buitenlandse werknemers.

Voorlopig blijft de gekozen woningverdeling in Wognum Noord staan, wordt de ontsluiting via de Nieuweweg verder uitgewerkt en ligt de bal voor een extra aansluiting op de A.C. de Graafweg vooral bij de provincie. Inwoners kunnen de komende tijd vooral invloed uitoefenen bij de verdere uitwerking van de gebieds- en mobiliteitsvisie en via participatiebijeenkomsten rond concrete projecten zoals Appelschenkbos.


Ontdek meer van Westfriesland Praat

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

redactie
redactiehttps://westfrieslandpraat.nl
De redactie is te bereiken via redactie@westfrieslandpraat.nl of via onze sociale media kanalen.

DISCUSSIES

UW LOGO HIER

GEREALATEERDE ARTIKELEN

UW LOGO HIER

UW LOGO HIER

Nieuwe artikelen

Radboud Inline-Skating grossiert in medailles op NK in Oldebroek

Radboud Inline-Skating onderstreepte in Oldebroek zijn talentenstatus met meerdere NK-medailles, drie nationale titels en sterke prestaties van West-Friese rijders op marathon en sprint dit weekend.

Voorbereidingen Strontrace en Beurtveer 2026 in volle gang

Van 12 tot en met 15 oktober varen traditionele Nederlandse platbodems vanuit Workum historische zeilwedstrijden, volledig op wind- en menskracht.

Taakstraf voor 15-jarige bezorger na ernstig fietsongeval in Hoorn

De jongen haalde een fietsster in en sloeg direct rechtsaf, waardoor de vrouw viel en zwaar hersenletsel opliep

Borrel Expres: Zomerse avondrit met de stoomtram

De historische stoomtram tussen Hoorn en Medemblik rijdt deze zomer als de Borrel Expres

Maartje Berkhout Nederlands kampioen marathon inline-skaten

De atlete uit Hauwert maakte de hoge verwachtingen volledig waar en finishte met een ruime voorsprong op de concurrentie.

Gemeente Hoorn wint arbitragezaak over bruggen stadsstrand

Het geschil draaide om de meerkosten voor de aanleg van drie verbindingsbruggen naar het stadsstrand

Toerisme Hoorn groeit fors dankzij succesvolle citymarketing

De gemeente Hoorn ziet een forse stijging in toeristische bezoeken, met een groei van 1,7 naar 2,2 miljoen. Dit blijkt uit de recente voortgangsbrief over stadsmarketing

Hoorn verhuurt drie parkeerplaatsen Oostereiland aan Op Vlucht B.V.

De gemeente stelt dat de parkeerplaatsen historisch en functioneel onlosmakelijk verbonden zijn aan deze specifieke bedrijfsruimte.

JUSTITIE NIEUWS

Taakstraf voor 15-jarige bezorger na ernstig fietsongeval in Hoorn

De jongen haalde een fietsster in en sloeg direct rechtsaf, waardoor de vrouw viel en zwaar hersenletsel opliep

Online bedreigingen rond AZC Medemblik kunnen leiden tot celstraf

De komst van het azc in Medemblik leidt online tot bedreigingen. Zulke uitlatingen kunnen strafbaar zijn en vervolging, boetes of daadwerkelijke celstraffen opleveren voor verdachten.

Rechter: planschade Rozenbuurt Zwaag blijft overeind

De rechtbank in Haarlem laat de planschadevergoedingen voor vijf omwonenden van nieuwbouwproject Rozenbuurt in Zwaag in stand na bezwaar bij bestuursrechter.

UW LOGO HIER

POPULAIRE CATEGORIEร‹N