VVD-raadslid Tom Beerepoot stelt vragen over Wognum Noord, gemeente Medemblik geeft schriftelijke antwoorden

WOGNUM, 26 november 2025 – VVD-raadslid Tom Beerepoot heeft namens de VVD-fractie schriftelijke vragen gesteld aan het college van de gemeente Medemblik over de plannen voor Wognum Noord en de ontwikkeling van Appelschenkbos. De vragen zijn op 31 oktober 2025 ingediend en gaan vooral over woningbouw, ontsluiting van de nieuwe wijk en de verkeersveiligheid in en rond Wognum. Het college heeft hier inmiddels uitgebreid schriftelijk op geantwoord.

Drie thema’s centraal

Centraal in de VVD-vragen staan drie thema’s: de behoefte aan betaalbare woningen voor starters, de vraag of er een extra aansluiting op de A.C. de Graafweg kan komen en de manier waarop de huisvesting van buitenlandse werknemers in Appelschenkbos wordt geregeld zonder extra verkeersdruk op de Hoornseweg. De beantwoording geeft inzicht in hoe Medemblik deze vraagstukken weegt en welke ruimte er is voor aanpassingen.

Voor inwoners van Wognum en omgeving zijn dit belangrijke onderwerpen. Het gaat niet alleen om aantallen woningen, maar ook om leefbaarheid, verkeersveiligheid en de manier waarop participatie en inspraak vorm krijgen bij grote ruimtelijke plannen.

Behoefte aan starterswoningen en betaalbare koop

De VVD stelde als eerste de vraag of er, doordat er in Wognum de afgelopen jaren weinig is gebouwd, nu een extra grote behoefte bestaat aan starterswoningen en goedkope koopwoningen. Volgens het college blijkt uit de bevolkingsopbouw en de woningbehoeftecijfers dat er géén aantoonbaar bovengemiddelde vraag is in vergelijking met andere kernen in de gemeente.

Lees ook: Jongerenraad geeft Medemblik nieuwe energie

Tegelijkertijd erkent Medemblik dat betaalbaarheid een belangrijk thema is. In de intentieovereenkomst voor Wognum Noord is afgesproken dat er minimaal 640 woningen worden gerealiseerd. Daarvan moet minstens 30% bestaan uit sociale huur, minimaal 10% uit goedkope koop en 25% uit overige betaalbare koop. Deze verdeling vormt de basis van het voorstel dat aan de gemeenteraad wordt voorgelegd, waar de raad naar verwachting op 18 december een besluit over neemt.

Voor starters en mensen met een middeninkomen betekent dit dat er in Wognum Noord een mix komt van huur- en koopwoningen binnen het betaalbare segment. De VVD had gehoopt op meer dan 10% goedkope koop, maar het college houdt voorlopig vast aan de afspraken uit de intentieovereenkomst.

Ontsluiting Wognum Noord: A.C. de Graafweg of Nieuweweg?

Een tweede belangrijk punt van de VVD-vragen gaat over de ontsluiting van de nieuwe wijk. Beerepoot pleit voor een aansluiting van Wognum Noord op de A.C. de Graafweg, omdat dit volgens de fractie een logische en verkeersveilige oplossing zou zijn. Het college erkent dat zo’n aansluiting in beeld is geweest, maar wijst erop dat de gemeente niet het bevoegde gezag is voor de provinciale weg.

Lees ook: De opdracht is duidelijk voor Koggenland: vóór 2030 moeten er ruim 1.100 woningen zijn gebouwd

De gemeente en de ontwikkelaars zien een aansluiting op de A.C. de Graafweg als een mogelijke optie, maar zijn daarbij afhankelijk van de provincie Noord-Holland. De provincie heeft aangegeven dat een extra aansluiting vanuit Wognum Noord de doorstroming op de provinciale weg niet ten goede komt. Bovendien zou de nieuwe aansluiting te dicht bij de bestaande rotonde komen te liggen en geen toegevoegde waarde hebben voor het provinciale wegennet.

Volgens het college is een verkeersveilige ontsluiting via de Nieuweweg op dit moment de meest voor de hand liggende optie. Daarmee verschuift de nadruk van een regionale, provinciale koppeling naar een meer lokale oplossing.

Vergelijking met Heerenweide in Opmeer

De VVD vraagt zich af waarom er voor Heerenweide in Opmeer wél een extra aansluiting op de A.C. de Graafweg is gerealiseerd en waarom dat in Wognum niet zou kunnen. Het college kan hier weinig over zeggen: Medemblik is niet betrokken geweest bij de totstandkoming van die aansluiting en beschikt dus niet over de achterliggende afwegingen van de provincie in dat specifieke geval.

Lees ook: Gebieds- en Mobiliteitsvisie Wognum/Nibbixwoud naar de raad

Dit antwoord laat zien dat Medemblik, ondanks de wens vanuit de raad, sterk afhankelijk is van de provinciale keuzes voor het wegennet. De gemeente kan wel wensen formuleren en onderzoeken laten uitvoeren, maar uiteindelijk beslist de provincie over extra aansluitingen op de A.C. de Graafweg.

Bestemmingsplan, woningbouwprogramma en financiering

Een andere vraag van Beerepoot gaat over een mogelijke bestemmingsplanwijziging van agrarisch naar wonen. Het college geeft aan dat dit nu nog te vroeg is. Eerst moet de gebieds- en mobiliteitsvisie Wognum/Nibbixwoud worden vastgesteld. Pas daarna kunnen grondeigenaren met concrete voorstellen komen die binnen deze visie passen.

Belangrijk detail: voor Wognum en Nibbixwoud zijn op dit moment al aanzienlijk meer woningen gepland dan volgens het Woningbouwprogramma 2023–2029 gewenst is. In hoeverre er ná 2030 behoefte is aan extra woningen en onder welke voorwaarden, wordt later uitgewerkt in de verlenging van het woningbouwprogramma zoals afgesproken in de Woonvisie.

Ook over de financiering van mogelijke nieuwe wegen of infrastructurele aanpassingen is het college duidelijk: eerst de visie vaststellen, daarna pas de rekensom. Pas na vaststelling kan worden onderzocht hoe de financiering eruit kan zien en welke rol provincie, Rijk en ondernemers daarin kunnen spelen.

Hoornseweg, verkeersdruk en onderzoek Goudappel

De VVD maakt zich zorgen over de verkeersdrukte en -veiligheid op de Hoornseweg en vraagt welke andere maatregelen het college op korte termijn wil nemen. Het antwoord is weinig hoopgevend voor wie snel verandering wil: het verminderen van het verkeer op de Hoornseweg is op korte termijn niet mogelijk zonder grootschalige ingrepen.

Lees ook: Onderzoek wijst uit de Hoornseweg Wognum is te smal

Medemblik verwijst naar een onderzoek dat adviesbureau Goudappel in 2024 heeft uitgevoerd. Daaruit blijkt dat de verkeersintensiteit alleen omlaag kan worden gebracht door een nieuwe, snellere of kortere route aan te leggen. Zonder zo’n nieuwe route zijn er volgens het college weinig concrete mogelijkheden om de situatie snel te verbeteren.

Voor de verkeersveiligheid van fietsers wijst de gemeente erop dat er al een vrijliggend fietspad is: het Rijsdampad. Dat geldt als een veiliger alternatief voor doorgaande fietsers dan de Hoornseweg zelf.

Appelschenkbos en huisvesting buitenlandse werknemers

In de vragen over Appelschenkbos komt vooral de participatie naar voren. Bezoekers van de informatieavond gaven aan niet per se tegen een huisvestingslocatie voor buitenlandse werknemers te zijn, maar stelden als duidelijke voorwaarde dat de problemen rond verkeersveiligheid en -drukte op de Hoornseweg eerst moeten worden opgelost.

Volgens het college hebben de initiatiefnemers meerdere participatiemomenten met de buurt georganiseerd. Daarbij zijn de zorgen over de Hoornseweg serieus genomen. In het aangepaste plan is de primaire ontsluiting voor autoverkeer daarom niet langer op de Hoornseweg gesitueerd, maar op de Zwaagdijk.

Lees ook: Gemeenteraad Medemblik aan zet huisvesting Appelschenkbos arbeidsmigranten

De buitenlandse werknemers die in Appelschenkbos worden gehuisvest, kunnen volgens het plan vooral gebruikmaken van fietsen voor woon-werkverkeer en voorzieningen. Daarnaast worden zij met busjes naar hun werk op het WFO-terrein vervoerd. Deze verkeersbewegingen lopen daarmee niet via de Hoornseweg, zodat de extra verkeersdruk daar beperkt blijft.

Wat betekenen de antwoorden voor inwoners?

De beantwoording van de VVD-vragen maakt duidelijk dat de gemeente Medemblik balancerend optreedt tussen lokale wensen en provinciale regels. De VVD-vragen Wognum Noord Medemblik raken aan gevoelige thema’s: voldoende betaalbare woningen, een goede verkeersafwikkeling en de inpassing van huisvesting voor buitenlandse werknemers.

Voorlopig blijft de gekozen woningverdeling in Wognum Noord staan, wordt de ontsluiting via de Nieuweweg verder uitgewerkt en ligt de bal voor een extra aansluiting op de A.C. de Graafweg vooral bij de provincie. Inwoners kunnen de komende tijd vooral invloed uitoefenen bij de verdere uitwerking van de gebieds- en mobiliteitsvisie en via participatiebijeenkomsten rond concrete projecten zoals Appelschenkbos.


Ontdek meer van Westfriesland Praat

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.