Vrachtwagenverbod Langereis Opmeer definitief vastgesteld

Gemeente Opmeer grijpt in op Langereis

OPMEER, 12 december 2025 – Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Opmeer heeft een belangrijk verkeersbesluit genomen dat directe gevolgen heeft voor het vrachtverkeer in en rond Hoogwoud. Het vrachtwagenverbod Langereis Opmeer is op 9 december 2025 ingesteld op het traject tussen de N241 (A.C. de Graafweg) en de Wester Boekelweg. Met deze maatregel wil de gemeente de verkeersveiligheid verbeteren, schade aan de weg en bermen beperken en de leefbaarheid voor omwonenden vergroten.

Aanleiding: structurele problemen met zwaar verkeer

De aanleiding voor het nieuwe verkeersbesluit ligt in een eerder besluit uit oktober 2022. Toen stelde het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier, destijds wegbeheerder, al een vrachtwagenverbod in op de Wester Boekelweg tussen de Langereis en de bebouwde kom van Hoogwoud. In de praktijk bleek het vrachtwagenverbod langs de Langereis in Opmeer echter onvoldoende effectief.

Vrachtwagens reden regelmatig alsnog de Langereis op. Ze werden vervolgens bij de Wester Boekelweg geconfronteerd met een verbod zonder mogelijkheid om te keren. Dit leidde tot gevaarlijke situaties, schade aan bermen en bomen en toenemende frustratie bij bewoners en andere weggebruikers. Door het vrachtwagenverbod Langereis Opmeer nu uit te breiden naar de Langereis zelf, wil de gemeente dit probleem structureel oplossen.

Juridische bevoegdheid van de gemeente

De gemeente Opmeer is bevoegd om dit verkeersbesluit te nemen op basis van artikel 18, eerste lid onder d, van de Wegenverkeerswet 1994. De Langereis valt onder gemeentelijk beheer. Daardoor is het college van burgemeester en wethouders verantwoordelijk voor de verkeersmaatregelen op deze weg.

Bovendien is het besluit genomen conform artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994. Hierin is vastgelegd dat een formeel verkeersbesluit vereist is voor het plaatsen of wijzigen van verkeersborden die een verbod of gebod instellen, zoals het vrachtwagenverbod op de Langereis in Opmeer.

Doelstellingen van het verkeersbesluit

In het besluit wordt expliciet verwezen naar artikel 21 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW). Hierin staat dat een verkeersbesluit duidelijk moet maken welke belangen worden gediend. In dit geval gaat het om meerdere doelstellingen:

Verkeersveiligheid
De Wester Boekelweg is een smalle weg van circa 3,5 meter breed, met nauwelijks uitwijkmogelijkheden. De weg is niet geschikt voor zwaar vrachtverkeer, zeker niet wanneer verkeer elkaar in twee richtingen moet passeren.

Bescherming van weggebruikers
Voor fietsers, automobilisten en agrarisch verkeer ontstaan gevaarlijke situaties wanneer vrachtwagens deze route gebruiken. Het vrachtwagenverbod Langereis Opmeer moet deze risico’s verminderen.

Behoud van de weg en omgeving
Zwaar verkeer veroorzaakt schade aan bermen, bomen en het wegdek. Door vrachtverkeer te weren, blijft de weg beter in stand en worden onderhoudskosten beperkt.

Vrijheid van verkeer
De gemeente benadrukt dat het vrachtwagenverbod niet betekent dat bedrijven onbereikbaar worden. Bestemmingsverkeer richting Hoogwoud kan gebruikmaken van de N241 en de Koningspade. Om de bereikbaarheid van bedrijven langs de Langereis te waarborgen, geldt het verbod slechts in één rijrichting.

Beperking van overlast en schade
Wanneer vrachtwagens elkaar moeten passeren op de smalle weg, wordt vaak uitgeweken naar de berm. Dit leidt tot beschadiging van groen en gevaarlijke situaties.

Concrete verkeersmaatregelen

Het besluit wordt uitgevoerd door het plaatsen van duidelijke verkeersborden:

• Bord C2 met onderbord OB11 (gesloten voor vrachtwagens in deze richting) op de Langereis nabij de N241, inclusief voorwaarschuwingen op de N241.
• Bord C3 met onderbord OB11 (open voor vrachtwagens in deze richting) op de Langereis ter hoogte van de Wester Boekelweg.

Met deze bebording wordt het vrachtverkeer tijdig geïnformeerd. Daardoor wordt voorkomen dat chauffeurs vast komen te zitten op een ongeschikte route vanwege het vrachtwagenverbod in Langereis, Opmeer.

Overleg met politie en provincie

Zoals wettelijk verplicht, is het verkeersbesluit tot stand gekomen na overleg. De gemeente heeft overleg gevoerd met de korpschef van het regionale politiekorps, zoals vastgelegd in artikel 24 van het BABW. Daarnaast is overleg gevoerd met de provincie Noord-Holland over de bebording langs de N241, conform artikel 25 van het BABW.

Bezwaar en rechtsbescherming

Belanghebbenden die het niet eens zijn met het vrachtwagenverbod Langereis Opmeer kunnen binnen zes weken na bekendmaking bezwaar maken. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan de gemeente Opmeer en voldoen aan de eisen van de Algemene wet bestuursrecht. Ook bestaat de mogelijkheid om een voorlopige voorziening aan te vragen bij de rechtbank, waarvoor griffierecht verschuldigd is.

Balans tussen veiligheid en bereikbaarheid

Met het vrachtwagenverbod op de Langereis kiest de gemeente Opmeer nadrukkelijk voor verkeersveiligheid en leefbaarheid. Ze verliezen de bereikbaarheid van bedrijven niet uit het oog. Het vrachtwagenverbod Langereis Opmeer markeert een belangrijke stap in het terugdringen van overlast door zwaar verkeer op wegen die daar niet voor zijn ontworpen.