MEDEMBLIK, 24 mei 2026 – De gemeente Medemblik staat voor de opgave om dorpen, bedrijventerreinen en voorzieningen beter bereikbaar te houden. Een robuust openbaar vervoersnetwerk wordt daarbij gezien als noodzakelijk om de leefbaarheid in de gemeente te versterken.
Vooral inwoners zonder auto, onder wie jongeren en senioren, zijn afhankelijk van goede verbindingen. Met het oog op de vergrijzing neemt het belang daarvan verder toe. Betere mobiliteit moet inwoners helpen zelfstandig te blijven reizen en tegelijk bijdragen aan een duurzamere samenleving.
Beperkt openbaar vervoer tussen dorpen
In het verleden zijn verschillende buslijnen opgeheven omdat deze onrendabel bleken. Verbindingen richting grotere OV-knooppunten zoals Hoorn en Enkhuizen zijn er nog wel, maar rechtstreekse lijnen tussen kleinere kernen ontbreken vaak. Waar deze verbindingen wel bestaan, rijden ze geregeld op beperkte tijden.
Volgens de gemeente is het daarom belangrijk dat het achterliggende OV-netwerk beter aansluit op regionale knooppunten in West-Friesland. Ook wordt gekeken naar mogelijke aansluitingen richting Grootebroek of Hoogkarspel.
Voor bedrijventerreinen speelt bereikbaarheid eveneens een grote rol. Een goede busverbinding kan werknemers stimuleren om vaker met het openbaar vervoer naar het werk te reizen. Daarmee kan de druk op wegen en parkeerplaatsen worden verminderd.
Veilige fietspaden naar bedrijventerreinen
Naast openbaar vervoer wordt ook de fiets gezien als belangrijk alternatief. Veilige fietspaden op en rond bedrijventerreinen zijn nodig om werknemers te motiveren de auto vaker te laten staan.
Daarbij gaat het niet alleen om technische kwaliteit, zoals verlichting, wegdek en verkeersveiligheid. Aantrekkelijke fietsroutes tussen woongebieden en werklocaties kunnen ook een recreatieve functie krijgen. Daarmee kan de fietsinfrastructuur bijdragen aan zowel bereikbaarheid als leefkwaliteit.
Alternatieve mobiliteit in beeld
De gemeente wil daarnaast breder kijken naar vormen van mobiliteit die passen bij Medemblik. Deelauto’s kunnen in bepaalde dorpen een aanvulling zijn op het bestaande vervoer. Voor ouderen kan een vrijwillige vervoersdienst interessant zijn, naar voorbeeld van initiatieven zoals Belmobiel in Enkhuizen.
Tegelijkertijd blijft verkeersveiligheid een punt van zorg. Inwoners ervaren op verschillende plekken overlast door onveilige situaties. Aanpassingen zijn echter niet altijd eenvoudig. Vooral in historische lintdorpen is de beschikbare ruimte beperkt, waardoor ingrepen aan wegen lastig uitvoerbaar zijn.
Woningbouw nabij haltes
De provincie Noord-Holland stuurt erop aan dat woningbouw zoveel mogelijk plaatsvindt nabij OV-knooppunten. Medemblik heeft echter geen grote OV-knooppunten binnen de gemeentegrenzen en ligt ook niet altijd binnen direct bereik daarvan.
Woningbouw nabij bestaande bushaltes blijft wel mogelijk. Ook kunnen bij nieuwe woonwijken nieuwe haltes worden aangelegd. Daarmee kan de bereikbaarheid van toekomstige woongebieden worden verbeterd.
Ook natuur- en recreatiegebieden zijn in Medemblik vaak slecht bereikbaar met het openbaar vervoer. Dat blijft volgens de gemeente een aandachtspunt bij verdere plannen voor mobiliteit en bereikbaarheid.
Ontdek meer van Westfriesland Praat
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
