Opmeer ziet gemiddeld niveau afvalstoffenheffing, maar communicatie- en verwerkingskosten zijn relatief hoog.

Opmeer vergelijkt afvalstoffenheffing met andere gemeenten

Bookmark dit artikel

OPMEER, 18 maart 2026 – De gemeente Opmeer rekent voor de afvalstoffenheffing over het geheel genomen een redelijk gemiddeld kostenniveau door in vergelijking met andere gemeenten. Dat blijkt uit een nieuwe benchmark afvalstoffenheffing, waarover het college de gemeenteraad op 18 maart met een raadsinformatiebrief heeft geรฏnformeerd.

Volgens het college is Opmeer gaan deelnemen aan de vergelijking, omdat in een eerdere raadsinformatiebrief uit september 2025 wel de opbouw van de heffing was toegelicht, maar nog niet hoe die toerekening zich verhield tot andere gemeenten. De benchmark is uitgevoerd door IPR Normag, dat eerder ook betrokken was bij een marktconsultatie voor meerdere West-Friese gemeenten.

Relatief lage kosten voor kwijtschelding

Uit het benchmarkrapport komt naar voren dat Opmeer binnen de vergelijkingsgroep de laagste kosten voor kwijtscheldingen heeft. Het college noemt dat in de raadsinformatiebrief als opvallend, maar merkt daarbij op dat uit de benchmark niet kan worden afgeleid wat precies de oorzaak daarvan is. In het rapport zelf wordt daarnaast gewezen op de mogelijkheid dat beperkte bekendheid met kwijtschelding onder inwoners een rol kan spelen, al wordt dat niet met nader onderzoek onderbouwd.

Communicatiekosten vallen het hoogst uit

De hoogste uitschieter in de benchmark zit bij de communicatiekosten. Opmeer heeft op dat onderdeel de hoogste kosten van alle deelnemende gemeenten. Volgens het rapport hangt dat samen met de aansluiting bij HVC. Daarbij speelt ook mee dat een opdracht nog tot en met 2026 wordt afgeschreven. Daarna kunnen die kosten dalen, zolang geen vergelijkbare nieuwe opdracht wordt gestart.

De benchmark laat verder zien dat de totale inzamelkosten voor Opmeer aan de hoge kant zijn. De uitvoeringskosten worden in het rapport als relatief hoog bestempeld, mede doordat HVC kosten voor inzamelmiddelen niet apart uitsplitst, maar onder uitvoering laat vallen.

Verwerkingslasten relatief hoog

Ook de verwerkingslasten liggen volgens de benchmark relatief hoog. Dat komt volgens de opstellers vaker voor bij gemeenten die hun afval goed scheiden, maar in het geval van Opmeer spelen vooral de verwerkingstarieven van HVC een rol. Die liggen volgens het rapport doorgaans hoger dan bij alternatieve verwerkers, met name voor restafval.

Tegelijkertijd produceert Opmeer in vergelijking met gemeenten in dezelfde stedelijkheidsklasse het minste restafval per inwoner. Het college noemt dat een goede prestatie. Wel staat in de rapportage dat verdere vermindering van restafval nodig is om verwachte kostenstijgingen in de komende jaren te beperken.

Druk op tarieven neemt toe

In het meerjarenperspectief schetst IPR Normag een oplopende druk op de afvalstoffenheffing als de hoeveelheid restafval gelijk blijft. In de prognose stijgt de extra heffing per huishouden van 13 euro in 2025 naar 61 euro in 2030. Dat is een toename van 387 procent, vooral door hogere verbrandingsbelasting en oplopende CO2-heffingen.

Volgens het college heeft de gemeente weinig invloed op die landelijke tarieven. Daarom blijft afvalreductie volgens de benchmark het meest effectieve middel om de lasten voor inwoners te beheersen. In het rapport worden als mogelijke vervolgstappen onder meer een herziening van de communicatiestrategie, een kritische blik op verwerkingstarieven en extra inzet op afvalpreventie en afvalreductie genoemd.


Ontdek meer van Westfriesland Praat

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

2 Reacties

  1. Nu de diesel duurder is geworden?
    De groene doen ze vaak elke 2 weken en ik zag erg weinig bakken staan…

    En de Oranje met plastic en zo, als die afgekeurd word door foute burger die er alles in pleurde?
    Ook daar is op te verdienen.

    Maar de grijze, in Drechterland zetten vele ze niet meer elke 4 maar om de 8 of 12 weken buiten.
    Extra vol en aangestampt en zelfde aantal KG maar minder keren legen…
    Ik ben voor een weegschaal, maar ook dan, als ik stenen die niet brandbaar zijn erin pleurde, of juist brandbare die Energie opleverde, zelfde prijs per KG…

    Mijn advies; kijk niet naar berekende tarief 1e jaar maar na enkele jaren wat de werkelijke resultaten zijn.
    En als we niet in gehele HVC gebied ’t zelfde doen maar verschillende keuzes maakte kunnen we vergelijken en later overstappen op wat ’t beste bleek te werken.
    Zowel de KG+ wegen of de aantal leeg beurten, beide hebben voor en nadelen.
    Zeker nu Den Haag vandaag bekend maakte de tarieven voor Vuilverbranding te gaan verhogen?
    Ik zal zeker niet op 3 partijen vandaag stemmen om die reden…

  2. Dirck: om te beginnen. Het is fraaier als je ook jouw achternaam en woonplaats vermeldt

    Groen is terecht: ’s winters heb je veel minder dan zomers. De route-freqeuntie aanpasen levert misschien een hygienisch
    probleem op.

    Je gaat in op DIFTAR: ofwel het recycletarief. Betalen per aanbieding. Het geldt alleen voor het afval (Zwarte Bak) dat verbrand moet worden. De vervuiler betaalt. Een vanzelfsprekendheid in de milieuzorg. We kennen het al jaren: verschillende tarieven voor de een-persoon en twee-persoon huishoudens. E ligt nog steeds een voorstel om tariefsysteem aan te vullen met het betalen van een deeltarief per aanbieding ( 2025 โ‚ฌ 10,- per aanbieding).
    Jij stelt voor om te wegen. Dat is eerlijker maar kostbaar en riskant. Een weegarm op de inzamelauto zal heel veel kosten en is kwetsbaar. En moet regelmatig gekalibreerd (wettelijk) worden. Dus………
    De totalen ingezameld (per auto/route) worden wel gewogen. Dus er is vast een duidelijke relatie tussen KG – aanbiedingen.

    Hoe te besparen in Opmeer: heel simpel invoering (per zsm of uiterlijk 2027) van het in 2024 toegezegde Recycletarief. wat beloofd is voor 2025. Het bespaard mij : 2 personen en enkele dagen per jaar kinderoppas, grote tuin: โ‚ฌ100 /jaar Twee keer per jaar de bak aanbieden. En enkele keren naar Obdam. Het gewicht in de zwarte bak wordt bepaald door: steen zand en aardewerk en natte spullen. Dus er niet indoen. Ik heb relatief veel keukenpapier. Ik denk dat deze tariefering, met iets meer zorgvuldigheid en moeite voor 70 procent van de huishoudens een besparing op levert van โ‚ฌ40 – 100 jaar.

    Helaas de belofte is verdonkeremaand door de VVD. Die wilden van de HVC af. En hebben een onderzoek naar wat we allang weten, laten doen voor โ‚ฌ20.000. Hetgeen stilletjes in de oud papierbak is beland zonder het aan te bieden aan de gemeenteraden. DE conclusie was al bekend voor het onderzoek. Weggegooid papier en geld
    Dan hebben we nog de vreemde challenge. Huizenhoge ambitie die gelukkig voor de HVC voorspelbaar niet werd gehaald.

    Alleen de berekeningen van de diftar moet nog eens goed doorgekauwd worden: de onzin van het zg break even point moet eruit. Minder aanbiedingen. Dus: langere routes, meer adressen in een route, minder te verbranden, minder CO2., minder kosten bodemas (zand etc) en lagere BTW. De variabele kosten niet doorberekenen aan de veel aanbieders De HVC is geen ambtenaar en mag geen stimulerende belasting in rekening brengen.

    Een geen partij politieke spelletjes ten laste van de burger.
    De VVD-fractie voorzitter naar zeggen heeft geen zin/tijd om voor ieder snipperte naar de oranjebak te lopen. En de Opmeerse Groen links partij weet al helemaal niet waar ze mee bezig zijn. Zij waren enthousiast over het zg Grondstoffenplan wat slecht ging over servic bij het inzamelen: oa de keukenbakjes en de verenigingen uitschakelen. Van dit plan is alleen de โ‚ฌ 10 euro ophaalkosten ingevoerd. Verder NOG NIETS oa geen ja/ja sticker-verordening. De partijen hebben zo mijn brievenbus volgepropt met ongeadresseerd reclame drukwerk:””IK ben de beste en doe wat jij wilt”” Maar zo naief ben ik ook weer niet.
    Dus schrijf ik maar deze reactie

Reageer op dit artikel

redactie
redactiehttps://westfrieslandpraat.nl
De redactie is te bereiken via redactie@westfrieslandpraat.nl of via onze sociale media kanalen.

UW LOGO HIER

GEREALATEERDE ARTIKELEN

UW LOGO HIER

Dicussies

UW LOGO HIER

Nieuwe artikelen

Twee doden na ernstig ongeval op N505 bij Drechterland

Twee bestuurders overleden na botsing op N505. Auto's te water geraakt. Politie zoekt getuigen en beelden.

Avondvierdaagse Enkhuizen van 18 tot en met 21 mei 2026

Wandelaars trekken van 18 t/m 21 mei door Enkhuizen. Schrijf nu in voor 5 of 10 km tijdens de Avondvierdaagse.

Hart van Hoorn wil koerswijziging in regeldruk

Hart van Hoorn wil minder regels en meer gezond verstand na ophef over airco-handhaving en bureaucreatie.

CDA Hoorn bezorgd over verborgen ouderenmishandeling

CDA Hoorn vraagt college om opheldering over aanpak en meldingen van verborgen ouderenmishandeling.

Informateur Hoorn onderzoekt uitbreiding ‘motorblok’

Informateur Marjolijn Dรถlle onderzoekt uitbreiding van coalitie in Hoorn. Advies volgt uiterlijk 11 mei.

MORGEN! wil onderzoek kansen voor nieuw bos door subsidie in Medemblik

De fractie van Morgen! heeft het college van burgemeester en wethouders door middel van raadsvragen opgeroepen om deze kans te benutten.

Hoorn Centraal eist meer inzicht in spreiding statushouders

Hoorn Centraal eist van het college meer transparantie en data over de spreiding van statushouders over wijken.

Drukke open dag bij Wildopvang De Bonte Piet

Wildopvang De Bonte Piet trok veel bezoekers tijdens de open dag in Midwoud.

JUSTITIE NIEUWS

Twee doden na ernstig ongeval op N505 bij Drechterland

Twee bestuurders overleden na botsing op N505. Auto's te water geraakt. Politie zoekt getuigen en beelden.

Twee bedrijven in Zwaag failliet verklaard

Twee bedrijven in Zwaag zijn failliet verklaard. Curator mr. M. Helmstrijd onderzoekt de situatie.

Man springt in haven Enkhuizen na politieachtervolging

Man springt in haven na politieachtervolging in Enkhuizen. Hulpdiensten massaal aanwezig aan de Noorder Wierdijk.

UW LOGO HIER

POPULAIRE CATEGORIEร‹N