MEDEMBLIK – Slalommend door de Nieuwstraat in Medemblik, slalommend om de vrachtwagens die ook vaak nog tegen de richting in op de Nieuwstraat in Medemblik geparkeerd staan om hun goederen uit te laden. Met grote borden staat aan het begin van de Hoogesteeg aangegeven dat het voor vrachtwagens verboden is om vanaf de Hoogesteeg de Nieuwstraat op te rijden. Maar een paar leveranciers hebben daar maling aan en rijden toch tegen het verkeer in de Nieuwstraat op om zo samen met de vrachtwagens die wel vanaf de Oude Haven komen voor veel overlast te zorgen.
Natuurlijk moeten de winkels en de horeca bevoorraad worden, maar op deze manier neemt de agressie bij de overige verkeersdeelnemers alleen maar toe, (brom)fietsers pakken het voetpad, personenauto’s die soms levensgevaarlijke capriolen uithalen om voorbij de vrachtwagens te rijden, vaak niet het tegemoetkomend verkeer voorranggevend. Om maar niet te spreken over geparkeerde auto’s die onmogelijk weg kunnen rijden omdat een vrachtwagen achter hun staat te lossen.
Het is al vaker aangehaald en ook de politiek heeft hier al vaker vragen over gesteld, zoals over het zebrapad dat het liefst verplaatst moet worden omdat deze nu vaak wordt geblokkeerd door vrachtwagens die laden en lossen, wat automatisch weer gevaarlijke situaties oplevert voor voetgangers die elders oversteken.
Volgens velen is een oplossing om zoveel mogelijk de winkels voor 09.00 uur te bevoorraden, maar dat stuit weer op problemen voor als er na 09.00 uur nog bevoorraad moet worden. Een andere oplossing zou zijn een gezamenlijke bevoorrading zoals al in enkele steden en dorpen gebeurd in Nederland. Daar is een centraal los- en laadpunt gerealiseerd waar goederen worden gelost en retourgoederen weer worden geladen. Met een kleinere vrachtauto, vaak ook nog een elektrische, worden dan de goederen naar de winkels/horeca gebracht en zorgt er zo voor dat de overlast van vrachtwagens sterk wordt verminderd.
Parkeerschijfmisbruik en foutparkeerders gehandicaptenplaats
Maar niet alleen vrachtwagens zorgen voor overlast, ook wordt tot op de dag van vandaag de parkeerschijf nog steeds misbruikt door werknemers van middenstanders in de Nieuwstraat. In 2020 trok D66 hierover al eens aan de bel. Voormalig raadslid Geert Mos vroeg zich toen al af of op de Nieuwstraat in Medemblik nog wel gehandhaafd wordt. Zo zijn ook vaak de gehandicaptenparkeerplaatsen bezet door auto’s die geen gehandicaptenkaart hebben, of iig niet zichtbaar.
Maar ook snel even parkeren op de stoep bij de HEMA is vrij normaal geworden tegenwoordig. Meer parkeerplaatsen zoals achter de dijk is geen oplossing omdat de klanten van de middenstand het liefst de auto voor de deur van de winkel parkeren. Een andere oplossing voor de Nieuwstraat is deze straat autoluw maken, maar dat stuit op bezwaren van de middenstanders, De Nieuwstaat is in West-Friesland een unieke winkelstraat waar men nog gewoon bij de winkels kunnen parkeren was een eerdere reactie van de middenstanders.
Ontdek meer van Westfriesland Praat
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.












