Nieuwe strooiwagens Koggenland

KOGGENLAND, 24 november 2025 – De buitendienst van de gemeente Koggenland staat volledig voorbereid aan de start van het winterseizoen. Met de komst van twee splinternieuwe elektrische strooiwagens is het gladheidsteam klaar om de wegen veilig en berijdbaar te houden, zelfs tijdens de meest uitdagende weersomstandigheden. De moderne voertuigen zorgen niet alleen voor meer efficiëntie, maar dragen ook bij aan een duurzamere aanpak van gladheidsbestrijding. Met de wintermaanden in aantocht vertellen coördinatoren Frank Waal en Ronald Boots hoe de verbeteringen het werk veranderen — maar dat het uiteindelijk altijd mensenwerk blijft.

Vroeg uit de veren voor veiligheid

Afgelopen winter rukte het team maar liefst 24 keer uit om te strooien. Dat vraagt discipline en inzet, want de werkdag begint dan ongewoon vroeg. Zodra er gladheid wordt verwacht, ontvangt coördinator Waal rond vier uur ’s nachts een telefoontje van de meteoroloog. Daarna alarmeert hij direct de medewerkers die strooidienst hebben, beginnend bij degenen die het verst van de standplaats wonen. “En dan gaan we aan de slag,” aldus Waal.

Deze vroege acties zijn noodzakelijk om ongelukken te voorkomen en de veiligheid voor inwoners, scholieren en forenzen te waarborgen. De timing van strooien is cruciaal: te vroeg strooien heeft weinig effect, te laat strooien kan leiden tot gevaarlijke situaties.

Metingen in de weg vertellen het verhaal

Om precies te bepalen wanneer strooien nodig is, maakt de gemeente gebruik van geavanceerde meetinstrumenten. In het wegdek zijn sensoren geplaatst die continu data verzamelen over temperatuur, vochtigheid en de toestand van het wegoppervlak. Zodra het nat is én de temperatuur richting het vriespunt daalt, neemt de kans op gladheid snel toe.

Na iedere strooiactie worden de meetsystemen opnieuw geraadpleegd om te controleren of er voldoende pekel op de weg is achtergebleven. Zo kan het team gericht bijsturen en wordt verspilling van strooimiddel voorkomen.

Moderne strooiwagens maken het werk slimmer

Waar glijdende trekkerbanden en handmatig bepaalde routes vroeger de norm waren, beschikt de buitendienst nu over twee moderne strooiwagens die volledig zijn uitgerust met slimme technologie. De strooiroutes kunnen vooraf worden geprogrammeerd, zodat geen straat, bocht of doorgaande weg wordt overgeslagen.

Volgens Boots scheelt dat enorm: “Het verkleint de kans dat we een straat missen. Bovendien herkent het systeem automatisch locaties waar extra strooizout nodig is, zoals bruggen of schaduwrijk gelegen wegen.”

De wagens zijn volledig elektrisch, wat bijdraagt aan de duurzaamheidsdoelen van de gemeente. Daarnaast werken ze met pekelwater, een mengsel van zout en water dat beter aan het wegdek hecht dan droog zout. Daardoor is minder zout nodig — gunstig voor zowel het milieu als het gemeentelijke budget.

Duurzaam, efficiënt en betrouwbaar de winter door

Met deze nieuwe voertuigen kijkt de buitendienst vol vertrouwen naar de winterperiode. De verbeterde efficiëntie zorgt ervoor dat het team sneller kan reageren, gerichter kan strooien en minder milieubelasting veroorzaakt. Toch benadrukken Waal en Boots dat technologie slechts een hulpmiddel is: “Een goed werkend systeem is fantastisch, maar het blijft altijd mensenwerk. Onze ervaring en alertheid blijven net zo belangrijk.”

Wie strooit waar in Koggenland?

Tijdens winterse neerslag en ijzel werken meerdere instanties samen om de wegen in en rondom Koggenland veilig te houden:

Gemeente Koggenland

• Wegen en fietspaden binnen de bebouwde kom
• Alle doorgaande wegen binnen de bebouwde kom
• Dijkwegen, buitenwegen en buitengebied-fietspaden (met hulp van een aannemer)

Provincie Noord-Holland

• Provinciale wegen N194, N243, N247
• Fietspaden en fietstunnels langs deze routes

Rijkswaterstaat

• Rijksweg A7, inclusief op- en afritten

Deze duidelijke taakverdeling zorgt ervoor dat elk wegtype tijdig aandacht krijgt. Inwoners kunnen daardoor ook tijdens winterse dagen rekenen op veilige verbindingen tussen dorpen en regio’s.