Aagje Dekenplein en Betje Wolffplein in Hoorn met omliggende verkeersroutes.

Uw banner hier?

Uw banner hier?

Uw banner hier?

Uw banner hier?

Uw banner hier?

Uw banner hier?

Uw banner hier?

Uw banner hier?

Uw banner hier?

HOORN, 20 februari 2026 – De fracties Hart van Hoorn en Hoorn Centraal hebben schriftelijke vragen gesteld aan het college van B en W over de herinrichting van het Aagje Dekenplein, het Betje Wolffplein en de verkeerssituatie rond de Rijnweg. Aanleiding is een bewonersbijeenkomst op 18 februari in het wijkcentrum in Kersenboogerd, waar de plannen zijn gepresenteerd.

Planfase en verkeersknip

De fracties willen duidelijkheid over de huidige planfase van het project en vragen of het om een verkenning, schetsontwerp of voorlopig ontwerp gaat. Ook vragen zij of een verkeersknip op de Rijnweg daadwerkelijk onderdeel is van het voorliggende plan en, zo ja, hoe deze precies wordt ingevuld.

Onderbouwing en verkeersdruk

Volgens de indieners is onduidelijk welke verkeersonderzoeken en -modellen aan de keuzes ten grondslag liggen. Zij vragen het college deze stukken met de raad te delen. Daarnaast willen zij weten of de gevolgen voor de verkeersdruk in omliggende straten zijn onderzocht, waaronder de Sophie Vitringastraat, Mathilde Wibautstraat en de Brederodegracht, en hoe het risico op sluipverkeer wordt beoordeeld.

Betrokkenheid bewoners en ondernemers

De fracties vragen of bewoners van de genoemde straten specifiek zijn geraadpleegd en op welke wijze ondernemers en winkeliers rond de pleinen zijn betrokken. Ook willen zij weten wat de reacties zijn op de voorgestelde verkeerswijzigingen en hoe het plan zich verhoudt tot het gemeentelijke beleid voor leefbaarheid en verkeersveiligheid in woonwijken.

Parkeren en fietsverkeer

Een ander punt betreft parkeren. De vragen gaan over het aantal parkeerplaatsen dat volgens de huidige plannen verdwijnt en over de gemeten parkeerdruk op verschillende momenten van de dag, afgezet tegen de toekomstige situatie. Verder vragen de fracties waarom het fietspad opnieuw over het plein wordt geleid, terwijl dit eerder is verwijderd vanwege overlast en veiligheid, en of alternatieve routes of centrale fietsparkeerplekken zijn onderzocht.

Rol van de raad

Tot slot willen Hart van Hoorn en Hoorn Centraal inzicht in de toegepaste participatievorm en of het plan nog wezenlijk kan wijzigen. Ook vragen zij hoe en wanneer de gemeenteraad wordt betrokken bij de verdere uitwerking van de plannen.

De vragen zijn ondertekend door Chris de Meij, fractievoorzitter van Hart van Hoorn, en Marieke Rijk, fractievoorzitter van Hoorn Centraal.


Ontdek meer van Westfriesland Praat

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Reageer op dit artikel

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.