De eerste werkzaamheden voor een veiligere Overstort in Grootebroek zijn afgerond.

GROOTEBROEK – Dit moment vierde wethouder Thijs Visser samen met de bewoners van de Overstort. De gemeente heeft samen met bewoners van de Overstort een plan gemaakt om de verkeersveiligheid te verbeteren. Bewoners maakten zich al langer zorgen over onder andere de hoge snelheid waarmee auto’s door de straat reden. Zij verzochten de gemeente maatregelen te nemen.

Wethouder Thijs Visser is blij dat het eerste deel van de herinrichting van de weg nu is uitgevoerd: “Hoewel er een 30 km/uur bord stond was de weg nog ingericht als een 50 km/uur weg. Auto’s reden daardoor vaak te hard. Met de inbreng van de bewoners is de Overstort nu ingericht als een 30-km/uur weg.”  

Ideeën bewoners
Uit de gesprekken met bewoners en de enquête over verkeersmaatregelen kwamen belangrijke aandachtspunten en ideeën. Ook de Seniorenraad en de werkgroep Toegankelijkheid hebben meegedacht om de straat toegankelijk te maken voor bijvoorbeeld mensen met een rollator of een kinderwagen. De ideeën nam de gemeente zoveel mogelijk mee in het ontwerp voor de nieuwe inrichting.

Verkeersdrempels en fietsstroken
De straat is nu een stuk smaller en er zijn nieuwe verkeersplateaus aangelegd. De bestaande verkeersplateaus die schuin in de weg lagen zijn recht gemaakt. Ook liggen er nu fietsstroken op het asfalt en kunnen voetgangers veilig oversteken over het nieuwe zebrapad naar de supermarkt.

Parkeervakken en nieuw groen
Om te voorkomen dat auto’s op de weg parkeren zijn op een aantal plekken op de Overstort parkeervakken langs de weg aangelegd. De vakken zijn gemaakt met grasbetontegels. Door de gaten in de tegels spoelt water sneller weg en kan er gras groeien. Dit zorgt voor een groen beeld en voorkomt wateroverlast bij hevige regenbuien.

Ook komt er op de Overstort meer groen. Omdat de straat smaller wordt, is er ruimte om de bestaande plantvakken uit te breiden met nieuwe beplanting.

Uitvoering in fasen
De gemeente voert de werkzaamheden op de Overstort in twee fasen uit. De eerste fase is nu klaar. De tweede fase tussen de Sluiswachter en de Uitlaat start in de loop van 2026. Dit is afhankelijk van het weer. Als het te koud en te nat is, is asfalteren niet mogelijk.