Verkeerssituatie op de Simon Koopmanstraat in Medemblik waar zorgen zijn over te hoge snelheden.

Uw banner hier?

Uw banner hier?

Uw banner hier?

WERVERSHOOF/ANDIJK, 8 januari 2026 – Rijden automobilisten te hard op de Simon Koopmanstraat en de Kleingouw? Die vraag kwam recent nadrukkelijk naar voren binnen CDA Medemblik. Tijdens een bijeenkomst stond een betrokken partijlid op en stelde een herkenbare kwestie aan de orde: in zijn straat wordt volgens bewoners structureel te hard gereden. Wat kan de politiek daar concreet aan doen?

Het eerlijke antwoord is genuanceerd. Hoewel verkeersveiligheid een belangrijk thema is voor CDA Medemblik, kan de lokale politiek niet zelfstandig bepalen waar en wanneer snelheidscontroles plaatsvinden. De verantwoordelijkheid voor handhaving ligt bij de politie, die haar prioriteiten vaststelt op basis van landelijk beleid van het Openbaar Ministerie.

Beperkte bevoegdheden, groeiende discussie

Deze verdeling van verantwoordelijkheden leidt in de praktijk vaak tot frustratie bij inwoners. Gemeenten signaleren onveilige situaties, maar hebben beperkte middelen om direct in te grijpen. Daarom klinkt steeds vaker de roep om meer lokale bevoegdheden op het gebied van verkeershandhaving. Over dit onderwerp ligt inmiddels een voorstel bij het kabinet en de Tweede Kamer.

Wat kunnen inwoners wél doen?

Hoewel directe politieke sturing ontbreekt, zijn er voor bewoners wel degelijk mogelijkheden om actie te ondernemen:

  • Melding bij de politie
    Inwoners kunnen via het algemene politienummer of het contactformulier op de website van de Politie verzoeken om snelheidscontroles op specifieke, onveilige locaties. Deze meldingen worden meegenomen in de planning.
  • Aanvraag voor een flitspaal
    Het plaatsen van een flitspaal is mogelijk, maar vraagt een langdurig traject waarbij gemeente en Openbaar Ministerie gezamenlijk beoordelen waar handhaving het meest effectief is.
  • Buurtinitiatieven en meten
    Samen met buurtbewoners kan een snelheidsmeting worden georganiseerd via Veilig Verkeer Nederland. De resultaten geven objectief inzicht in het rijgedrag en vormen een stevige basis voor overleg met de gemeente.
  • Tel-slang aanvragen
    Een praktische tip vanuit de wijkagent: vraag de gemeente om een tel-slang. Structurele metingen maken het probleem zichtbaar en bespreekbaar. Meten is weten.

Oproep

CDA Medemblik benadrukt dat verkeersveiligheid begint bij samenwerking tussen inwoners, gemeente en politie. Zorgen over de Simon Koopmanstraat en de Kleingouw zijn serieus, maar vragen om een aanpak waarin feiten, metingen en meldingen centraal staan.


Ontdek meer van Westfriesland Praat

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Reageer op dit artikel

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.