In Enkhuizen loop je de meeste kans dat je auto gesloopt wordt door vandalen

WEST-FRIESLAND – Het aantal auto vernielingen in Nederland is in 2024 gestegen ten opzichte van het jaar ervoor. Vooral in Zeeland sloegen vandalen vaker toe, al loop je in Noord- en Zuid-Holland nog altijd het meeste risico op schade. In minder dan een op de tien gevallen weet de politie de dader te achterhalen. Dat blijkt uit onderzoek van Wegenvignetten.nl op basis van politiedata.

De cijfers laten zien dat in Nederland in 2024 30.240 auto’s werden vernield. Dat is een toename van 7 procent ten opzichte van het jaar daarvoor. In Zeeland was de stijging met 18,6 procent het grootst, gevolgd door Noord-Holland en Friesland. Alleen Drenthe en Noord-Brabant lieten juist een daling zien.

Woon je in Enkhuizen dan loopt je van alle Westfriese gemeenten de meeste kans dat je auto slachtoffer van vandalisme kan worden, 5,3 op de 1000 auto’s loopt kans om kennis te maken met vandalen. De overige 6 gemeenten schommelen allemaal tussen de 1 en 2.3 op de 1000 auto’s. Wel bleef het aantal auto’s die slachtoffer werden van vandalen gelijk aan 2023, namelijk 45 auto’s. Medemblik 28,6% en Drechterland 33,3% springen er negatief uit.

Autovernielingen zijn nooit helemaal te voorkomen, maar slimme keuzes verkleinen de kans aanzienlijk. “Parkeer op goed verlichte plekken of in een bewaakte garage, vooral in risicogebieden. En laat geen waardevolle spullen in het zicht liggen om vernieling uit frustratie te voorkomen”, adviseert Mattijs Wijnmalen van Wegenvignetten.nl. Daarnaast wordt de dashcam ook in Nederland steeds populairder, zo blijkt uit Google Trends-cijfers, met een opvallende piek afgelopen maand. Dat lijkt verband te houden met de recente vernielingen van Tesla’s, als gevolg van de toenemende afkeer tegen het bedrijf van Elon Musk. Veel Tesla’s hebben een ingebouwde dashcam, maar deze zogeheten Sentry Mode verbruikt behoorlijk wat energie. Een zichtbare dashcam op de voorruit valt bovendien meer op en kan daardoor eerder afschrikwekkend werken.