Tag: siem zeilemaker

“Bosje van Abbekerk” slachtoffer van Essentaksterfte

Grootschalige kap in het Bosje van Abbekerk door essentaksterfte. Staatsbosbeheer bevestigt herplant langs de N239.

Zeilemaker stelt vragen over FvD-borden Medemblik

Siem Zeilemaker wil weten of Medemblik de kosten voor het verwijderen van illegale FvD-borden gaat verhalen op de partij.

Siem Zeilemaker stopt na decennia in de raad

Siem Zeilemaker stopt na ruim drie decennia in de Medemblikker gemeenteraad.

MORGEN! vraagt opheldering over aardappelgrond

MORGEN! wil opheldering over plannen rond Opperdoezer aardappelgronden en een 380 kV-station.

Storing straatverlichting Medemblik door kabelschade

Kabelschade door glasvezelwerk veroorzaakte wekenlange storing in straatverlichting in Medemblik.

Siem Zeilemaker geschrokken van plannen Hollands Kroon

Raadslid Siem Zeilemaker stelt vragen over plannen van Hollands Kroon voor de Opperdoezer Gronden.

Medemblik kan kledingcontainers bij de ALDI niet verwijderen

Medemblik kan kledingcontainers niet aanpakken omdat ze op privéterrein staan, zegt raadslid Zeilemaker.

Trekkerverbod Wieringerwerf: oproep voor West-Friesland

Hollands Kroon verbiedt trekkers in Wieringerwerf. MORGEN! pleit voor vergelijkbare maatregelen in West-Friesland om overlast en wegschade door landbouwverkeer te beperken.

Bewoners Midwoud in actie tegen bomenkap

Bewoners Midwoud verzamelen dierenfoto’s om kap van 70 bomen te voorkomen. MORGEN! stelt vragen over vruchtgebruik, verantwoordelijkheid en alternatieven voor kabelwerkzaamheden.

Siem Zeilemaker: “Maak de Parallelweg deels eenrichtingsverkeer”

WERVERSHOOF - Siem Zeilemaker van MORGEN! wil dat de gemeente in actie gaat komen om de snelheid op de...

Column Siem Zeilemaker: ‘West-Friesland, let op uw zaak!’

In West-Friesland en de Noordkop was er heel veel weerstand tegen grote windturbines en onder leiding van Maria Weeber kregen we voor elkaar dat dit niet in de RES NHN kwam.

Column Siem Zeilemaker: ‘Openbaar vervoer op het platteland, een basisvoorziening of tot uitsterven gedoemd?’

Met het toenemen van de welvaart en de daarmee gepaard gaande toename van het autobezit zijn er steeds meer buslijnen opgeheven.